Flits fan dielen kin foarkomme fanwege ferskate redenen, fan feroarings yn proses of materialen oant tooling flaters.Burrs sille ferskine op 'e râne fan it diel lâns de ôfskied line fan' e mal of oeral dêr't it metaal foarmet de grins fan it diel.Bygelyks,plastic elektryske shell, pipe joint,plastic food containeren oare deistige ynjeksjefoarmprodukten.
Tools binne faak de dieder, dus it identifisearjen fan it type flits dat jo krije en as it bart, kin jo yn 'e goede rjochting wize.
In mienskiplike earste reaksje om spillage te ferminderjen is om de ynjeksje te fertragen.It ferminderjen fan de ynjeksje snelheid kin elimineren de burr troch it fergrutsjen fan de materiaal viscosity, mar it fergruttet ek de syklus tiid, en kin noch net oplosse de earste oarsaak fan de burr.Slimmer noch, flits kin opnij foarkomme yn 'e faze fan ynpakke / hâlden.
Foar tinne muorre dielen, sels in koarte skot kin generearje genôch druk te blazen de clamp iepen.Lykwols, as flash optreedt yn dielen mei ferlykbere muorre dikte nei de koarte sjitterij yn de earste etappe, de meast wierskynlike reden is dat de ôfskied linen yn it ark net oerien.Fuortsmite alle plestik, stof of fersmoarging dy't kinne feroarsaakje de skimmel te net slute goed.Kontrolearje de mal, foaral kontrolearje oft der plestik chips efter de slip foarm en yn de gids pin útsparing.Nei sa'n ôfwurking, as der noch flits is, brûk dan asjebleaft drukgefoelich papier om te kontrolearjen oft de skiedingsline net oerienkomt, wat kin sjen litte oft de skimmel gelyk oan 'e skiedingsline is fêstklemd.Geskikt drukgefoel papier wurdt beoardiele op 1400 oant 7000 psi of 7000 oant 18000 psi.
In multi-holte mal, flash wurdt meastal feroarsake troch ferkearde lykwicht fan melt flow.Dit is wêrom yn itselde ynjeksjeproses, de multi-holte-skimmel kin flits sjen yn ien holte en dent yn 'e oare holte.
Net genôch skimmelstipe kin ek liede ta flits.De shaper moat beskôgje oft de masine is foarsjoen fan genôch stipe kolommen foar de holte en kearn plaat yn 'e goede posysje.
De runner bushing is in oare mooglike boarne fan flikkering.De kontakt krêft fan de nozzle fariearret fan 5 oant 15 ton.As termyske útwreiding feroarsaket de bushing te "groeie" ta in foldwaande ôfstân fan de ôfskieding line, kin de kontakt krêft fan it mûlestik wêze genôch te triuwe de bewegende kant fan 'e mal yn in besykjen om te iepenjen it.Foar net-poarte-dielen moat de shaper de lingte fan 'e poartebus kontrolearje as it hjit wurdt.
Post tiid: Aug-30-2022