Deexhaust manifold, dat is ferbûn mei de motor silinder blok, sammelet de exhaust fan elke silinder en liedt it nei de exhaust manifold, mei divergent pipelines.De wichtichste easken foar it binne te minimalisearje exhaust ferset en foar te kommen ûnderlinge ynterferinsje tusken silinders.As de útlaat te konsintrearre is, sille de silinders inoar bemuoie, dat wol sizze, as in silinder útput is, komt it tafallich it útlaatgas fan oare silinders tsjin dy't net útput is.Op dizze manier wurdt de útlaatresistinsje ferhege en de útfierkrêft fan 'e motor wurdt fermindere.De oplossing is om de útlaat fan elke silinder sa fier mooglik te skieden, ien tûke foar elke silinder, of ien tûke foar twa silinders.Om ferset tsjin útlaat te ferminderjen, brûke guon raceauto's roestfrij stiel buizen om útlaatmanifolds te meitsjen.
De funksje fan deintake mannichfâldichis om it brânbere mingsel te fersprieden dat wurdt levere troch de fergasser nei elke silinder.De funksje fan 'e exhaust mannichfâldige is te sammeljen de exhaust gas nei de operaasje fan elke silinder, stjoer it nei de exhaust piip en muffler, en dan lossen it yn' e sfear.Intake en exhaust manifolds wurde meastal makke fan getten izer.Intake manifolds wurde ek makke fan aluminium alloy.De twa kinne wurde getten as in gehiel of apart.De intake en exhaust manifolds wurde fêstmakke op de silinder blok of silinder kop mei studs, en asbest pakkingen wurde ynstallearre op it mienskiplike oerflak om foar te kommen lucht leakage.It yntakmanifold stipet de fergasser mei in flange, en it útlaatspruitstuk is nei ûnderen ferbûn mei deútlit.
De intake manifold en exhaust manifold kinne wurde ferbûn parallel te brûken de ôffal waarmte fan exhaust te ferwaarmjen it intake manifold.Benammen yn 'e winter is de ferdamping fan benzine lestich, en sels de atomisearre benzine hat ek de neiging om te kondinsearjen.De rûne hoeke fan 'e útlaatpassaazje en de draaihoeke fan' e piip binne grut, benammen om it ferset te ferminderjen en it útskeakele gas sa skjin mooglik te meitsjen.Grutte ynlaat passaazje filet en piip draaien hoeke wurde benammen brûkt te ferminderjen wjerstân, flugger de mingde lucht stream en soargje foar genôch ynflaasje.De boppesteande betingsten jouwe gemak foar motor ferbaarning en gas distribúsje, benammen yn plateau gebieten dêr't de lucht druk is relatyf leech, en de parallelle ynstelling fan yn- en exhaust kanalen en inlet en exhaust manifolds is tige geunstich foar motor macht.
Post tiid: Jun-14-2022