1、 Twa temperatuerbetingsten dy't net befoarderlik binne foar it oplossen fan it krimpprobleem
1) De skimmeltemperatuer is te leech, wat net befoarderlik is foar it oplossen fan it krimpprobleem
De krimp probleem fan hurde rubberen dielen (oerflak krimp en ynterne krimp) is in defekt feroarsake troch de romte oerbleaun troch konsintrearre krimp net folslein oanfolle troch gesmolten rubber út it wetter ynlaat rjochting doe't de raand rubber wurdt kuolle en krimp.
De measte minsken witte dat de temperatuer fan deynjeksje schimmelis te heech, dat sil maklik liede ta krimp.Se meastal graach ferminderje de skimmel temperatuer te lossen it probleem.Mar soms as de skimmeltemperatuer te leech is, is it net befoarderlik foar it oplossen fan it krimpprobleem.De skimmeltemperatuer is te leech, de smelt koelt te hurd, en de wat dikke lijmposysje fier fan 'e wetteryngong is ôfsletten, om't it middelste diel te hurd koelt, sadat de smelt net op in ôfstân folslein oanfolle wurde kin, wat it mear makket dreech om it krimpprobleem op te lossen, benammen it krimpprobleem fan dikke ynjeksjedielen.
Dêrom, by it oplossen fan it lestige krimpprobleem, is it foardielich om te ûnthâlden om de skimmeltemperatuer te kontrolearjen.Erfarne technici berikke gewoanlik it oerflak fan 'e skimmelholte mei har hannen.Elk materiaal hat syn juste skimmeltemperatuer.Bygelyks, de krimp fanPC materiaal produkten, mar as de mal temperatuer is te heech, deynjeksje dielsil krimp.
2) Te lege smelttemperatuer is net befoarderlik foar it oplossen fan it krimpprobleem
It is ek bekend foar de measte minsken dat as de smelttemperatuer te heech is, it krimpprobleem fan ynjeksjefoarmige dielen maklik foarkomt.As de temperatuer goed wurdt ferlege troch 10 ~ 20 ℃, sil it krimpprobleem ferbettere wurde.
As it ynjeksjefoarmige diel lykwols yn in relatyf dik diel krimpt, dan wurdt de smelttemperatuer te leech oanpast.Bygelyks, as it is tichtby de legere limyt fan de ynjeksje getten melt temperatuer, it is net befoarderlik foar it oplossen fan de krimp probleem, en noch mear serieus.Hoe dikker it ynjeksjefoarme diel, hoe dúdliker de situaasje is.
Dêrom, by it oanpassen fan de masine om it lestige krimpprobleem op te lossen, is it ek tige wichtich om te kontrolearjen oft de temperatuer fan 'e melt te leech is.Neist it sjen nei de termometer, is it mear yntuïtyf om de temperatuer en fluiditeit fan 'e smelt te kontrolearjen troch loftynjeksje.
2, Te fluch ynjeksje snelheid is net befoarderlik foar it oplossen fan it probleem fan serieuze krimp
Om it krimpprobleem op te lossen, is it earste ding dat jo tinke oan de ynjeksjedruk te ferheegjen en de ynjeksjetiid te ferlingjen.As de ynjeksjesnelheid lykwols heul fluch oanpast is, is it net befoarderlik foar it oplossen fan it krimpprobleem.Dêrom, soms as krimp is dreech te elimineren, it moat wurde oplost troch it ferminderjen fan de ynjeksje snelheid.
It ferminderjen fan de ynjeksje snelheid kin foarmje in grut temperatuer ferskil tusken de melt foaroan en it wetter ynlaat, dat is befoarderlik foar de solidification en feeding fan de melt fan fier nei tichtby, en ek befoarderlik foar de hegere druk oanfolling by de krimp posysje fier fan de wetterynlaat, dy't tige nuttich wêze sil om it probleem op te lossen.
Derneist, as de lêste poadium einfolling mei stadiger snelheid, hegere druk en langere tiid wurdt oannommen, en de drukbehâldmodus fan stadichoan fertrage en druk wurdt oannaam, sil it effekt dúdliker wêze.Dêrom, as it oan it begjin ûnmooglik is om te sjitten mei in stadiger snelheid, is it ek in goede remedie om dizze metoade te brûken fanôf it lettere stadium fan sjitten.
Post tiid: Sep-02-2022